中国一拖动力换挡维修团队初具规模桂南木莲
中国一拖:动力换挡维修团队初具规模
导语: 在后补贴时代,服务是产品能否赢得用户的重要因素。尤其是新产品,其服务保障能力对于能否获得市场认可、进而打开局面至关重要。因而,动力换挡机型维修人才的培养、维修团队的建设至关重要。
在后补贴时代,服务是产品能否赢得用户的重要因素。尤其是新产品,其服务保障能力对于能否获得市场认可、进而打开局面至关重要。因而,动力换挡机型维修人才的培养、维修团队的建设至关重要。
随着东方红-LF2204动力换挡拖拉机的批量上市,动力换挡以其技术先进、操作舒适、工作效率高等突出优势得到越来越多用户的青睐。而该机型的核心部件——传动系总成为一拖法国公司生产,国内人员对其结构原理、维修技术等缺乏了解。在农忙时节,若传动系发生故障,如何快速维修,满足用户对维修及时性的需求,对于一拖三装厂是一项严峻的考验。
今年年初,“高端动力换挡传动系维修团队的建立”这一项目在一拖三装厂动力换挡劳模创新工作室正式立项。“要通过课堂及实操培训,使学员能够独立或协同维修法国传动系相关故障零部件,为三装厂生产及销售服务提供支撑。”工作室带头人赵传扬说。
2月8日至15日,中国一拖三装厂组织了6人赴一拖法国公司接受传动系专项培训。参培人员由产品、工艺、质量等部门的专技人员和重型轮拖装配车间的2名操作骨干组成。他们在法国公司人员的指导下,对TX4A传动系的各功能模块进行了拆解和组装,最后,所有参培人员都以优异的成绩通过了专项考试。
随后,三装厂开始着手建立动力换挡维修与服务核心团队。4月底,采购、质量、工艺、产品、机动及重型轮拖装配车间的骨干人员共36人,分6个小组进行了理论培训。该培训在重型轮拖装配车间封闭间进行,通过PPT展示与1/4剖面实物讲解相结合的方式介绍TX4A传动系。
5月,参培人员进行了实操培训,对东方红-LF2204拖拉机TX4A传动系的部件拆解和装配。先期赴法国参与培训的骨干作为主讲教师,对法国传动系的实物进行了逐部件拆装,有效地提高了参培人员的实际动手能力。
今年“三夏”农忙时节,新疆、海南等地东方红-LF2204拖拉机传动系出现故障,一拖三装厂及时派人到现场修理,使问题在当地得以解决,满足了用户对于维修及时性的要求。
“新疆和海南的实践说明,目前我们已初步具有独立维修动力换挡高端传动系的能力,动力换挡维修人才团队已初步建立。下一步,我们将做更多的培训工作,让更多的员工胜任动力换挡拖拉机的维修服务工作,为东方红动力换挡产品赢得市场提供强有力的服务保证。”赵传扬说。
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